Суда и самолёты теперь делают промежуточные остановки
Рейс национального перевозчика до ближайшей остановки теперь берёт и груз до следующей: на первой остановке этот груз остаётся на борту, и рейс идёт дальше. Грузы с малозагруженных маршрутов собираются на тех судах и самолётах, которые действительно отправляются.
Раньше судно или самолёт собирали груз только до одного пункта назначения. Судно, которое грузилось на Мельбурн, не брало груз на Перт, ждавший на том же причале, и оба маршрута выжидали полный срок. Теперь национальные перевозчики делают промежуточные остановки — и на море, и в воздухе:
- Погрузка. Если на маршруте отправки нет своего судна или самолёта, её грузят на рейс, который уже набирает груз в том же пункте отправления до более близкой остановки, — при условии, что оттуда он сможет дойти до пункта назначения отправки без нелепого крюка (не больше чем на 35% длиннее прямого пути). - Остановка. На первой остановке выгружают груз, который туда предназначен, а транзитный остаётся на борту. После обработки в порту то же судно или самолёт уходит дальше уже новым рейсом, и груз, который ждёт там отправки до следующей остановки, тоже берут на борт. - Без повторного ожидания. Продолжающий путь рейс не задерживают ради минимальной загрузки: его груз уже принят и находится в пути. Он добирает груз не дольше половины обычного срока и уходит. - Место отправки в очереди следует за рейсом: сначала отправка в пути до первой остановки, затем — консолидация груза в этом порту перед следующим этапом. - Без изменений: перевозчики игроков по-прежнему возят напрямую, по собственной политике консолидации; топливо для резервуаров аэропортов и морских портов доставляется как раньше; автодоставки и так объединяются в фургоны по городу назначения.