Systemkäufer haben eine Preisobergrenze
Städte, Häfen, Flughäfen und nationale Speditionen zahlen nicht mehr jeden Preis, den ein Alleinverkäufer fordert. Ihre dauerhaften Kauforder folgen außerdem dem Markt und verfallen, sobald der Käufer die Ressource nicht mehr braucht.
Zwei Verfeinerungen der dauerhaften Kauforder, die ein Systemkäufer hinterlässt, wenn nichts angeboten wird.
Eine Obergrenze dafür, was das Spiel zahlt
Jeder Systemkäufer — eine Stadt im Wohnungsbau, ein kommunaler Hafen oder Flughafen beim Tanken, eine nationale Spedition, ein kommunaler Baubetrieb — zahlt höchstens ein festes Vielfaches dessen, was die Ressource in der Herstellung kostet. Dieses Vielfache ergibt sich aus dem Rezept und den Löhnen der Besatzung, es lässt sich also weder durch Einstellen noch durch Handel verschieben.
In der Praxis greift das nur, wenn du weit über Markt anbietest. Ein Alleinverkäufer kann den Richtwert einer Ressource nicht mehr allein durch ein teures Angebot festlegen, und eine Stadt kauft keine Baumaterialien zu einem beliebigen Preis.
Order, die dem Markt folgen
Eine dauerhafte Kauforder gilt jetzt zwei Spieltage. Solange der Käufer die Ressource noch braucht, bleibt sie liegen und ihre Laufzeit wird verlängert; bewegt sich der Marktpreis, wird sie zum neuen Preis ersetzt. Bekommt der Käufer die Ressource anderweitig, verfällt die Order und ihr Geld kehrt zurück.
Eine Order wird niemals angehoben, nur weil niemand hineingekauft hat. Was eine Ressource wert ist, ergibt sich aus tatsächlichen Umsätzen — nicht daraus, wie lange eine Order unerfüllt blieb.