O combustível de portos e aeroportos agora navega onde existe uma rota marítima
O combustível de um porto ou aeroporto agora é enviado por mar quando existe uma rota e ela não custa mais que a estrada. Ele espera para encher um navio, a menos que o tanque esteja acabando, e um tanque abastecido por mar pede antes para dar tempo à viagem.
O mar já era a forma mais barata de mover o combustível de uma cidade na maioria das rotas, e mesmo assim quase tudo ia por estrada. Os reabastecimentos municipais de combustível agora pegam um navio onde um pode navegar.
- Mar primeiro, quando compensa. Um reabastecimento reserva uma rota marítima quando ela existe, custa no máximo um quarto acima da cotação mais barata e não é mais cara que a estrada. Um transporte rodoviário mais barato continua vencendo, e a estrada continua vencendo uma rota que dependeria de querosene. - Nunca de um porto seco. Um navio só parte de um porto cujo próprio tanque de combustível marítimo está acima do ponto de reposição, em cada trecho da viagem. Caso contrário, o combustível vai por estrada ou, numa ilha, por avião. - Um tanque que pode esperar, espera. O combustível destinado a um tanque que ainda está acima do ponto de reposição se acumula no navio como qualquer outra carga, para que nenhum navio saia meio vazio por causa dele. - Um tanque que não pode esperar faz o navio partir. Assim que o tanque atinge o ponto de reposição, o navio parte na próxima rodada. - Os portos pedem antes para uma viagem. Um tanque cujo combustível veio por mar da última vez pede quando o que resta cobre a viagem mais um dia, para que o navio tenha tempo de esperar uma carga. - Nada muda para a sua própria transportadora. Um navio de um jogador mantém a política de consolidação que o dono definiu.