O frete de alimentos agora pesa o que alimentos pesam
Seis alimentos básicos e a Gasolina ainda tinham pesos de unidade da era do atacado — um pacote de Farinha de 25 kg, um litro de combustível de 40 kg. Cada unidade agora pesa e mede como o pacote que representa, então transportar e armazenar bens de consumo ficou muito mais barato.
Recursos alimentares antigos foram calibrados quando uma unidade era um saco de atacado, enquanto os mais novos já representavam um pacote de varejo. Isso tornava a logística de alimentos absurdamente cara: transportar 100 pacotes de Farinha pesava tanto quanto um caminhão.
Uma unidade agora pesa e mede o que ela é no balcão:
- Farinha 25 kg → 2 kg (um pacote), Leite 15 kg → 2 kg (uma garrafa de 2 L), Carne Embalada 10 kg → 1 kg (uma bandeja)
- Pães & Assados 5 kg → 0,8 kg (um pão), Enlatados 8 kg → 0,5 kg (uma lata), Alimentos Processados 8 kg → 1 kg (um pacote de refeição pronta)
- Gasolina 40 kg → 0,75 kg: a logística rodoviária sempre mediu por litro — agora um litro finalmente pesa um litro.
Os volumes encolheram na mesma proporção, então supermercados e depósitos comportam um estoque realisticamente maior. Receitas, demanda e preços não mudam — apenas custos de frete e armazenagem.